感謝邀請(qǐng)。噴子們提到長(zhǎng)城向來(lái)都是雙標(biāo)，包括汽車媒體。譬如提到哈弗H9配備的TOD中央多片離合器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在全世界使用多年，從未出過(guò)大問(wèn)題，可連續(xù)工作八小時(shí)不過(guò)熱，當(dāng)然可能還沒(méi)到機(jī)械極限人就先疲勞了，但是用在H9上就有許多人噴容易過(guò)熱，偽四驅(qū)，性能差。但是放到途樂(lè)和撼路者牧馬人 員F-150大切諾基路虎上就都閉嘴了。包括汽車媒體，把哈弗H9歸類為適時(shí)四驅(qū)，卻因?yàn)椤捌洳](méi)有2H模式”把撼路者和途樂(lè)強(qiáng)行歸為全時(shí)四驅(qū)。
變速箱是汽車上非常重要的零部件之一,決定了動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度和平順性。因此車企們?cè)谶@一關(guān)鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說(shuō)是通用這么多年來(lái)在變速箱領(lǐng)域發(fā)展的精華所在,優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn)的呢?詳細(xì)了解一下吧。齒比設(shè)定無(wú)疑是 能體現(xiàn)一款變速箱設(shè)計(jì)取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向?qū)Ρ榷?其多擋位帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)得到了較好的體現(xiàn)。
凱迪拉克CT5
上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市，共推出6款車型，提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色，新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計(jì)語(yǔ)言，提供兩種不同前臉，將和奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在外觀上，凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念，標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵，搭配上時(shí)尚獨(dú)特的大燈組，運(yùn)動(dòng)氣息十分明顯，再加上溜背式車身造型和簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)，新車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在內(nèi)飾上，新車顯得非常豪華，該車配備有多功能方向盤，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，搭載了全新一代CUE系統(tǒng)，可支持觸控和語(yǔ)音識(shí)別雙重操作方式。
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